Wieso darf die Gondel über Nacht nicht am Seil bleiben?

Was ist ein Stichgleisbahnhof?
Die Gondeln der ersten Sektion (Vandans – Latschau) werden in den Stichgleisbahnhof geführt. Hier gibt es zwei Gleise, die mit Gondeln gefüllt und wieder geleert werden. Die Gondeln befinden sich also in einer Sackgasse und müssen am Morgen wieder hinausgeschoben werden. 

Was ist ein Schleifenbahnhof?
Die Gondeln der anderen beiden Sektionen (Latschau – Matschwitz – Grüneck) werden in einem Schleifenbahnhof untergebracht. Wie der Name schon andeutet, wandern die Gondeln hier in einer Schleife mehrere Gleise entlang und können am Morgen mit einem Verbindungsgleis wieder direkt eingeschoben werden.

Wieso werden die Gondeln nicht über Nacht am Seil belassen?
Generell müssen nicht alle Gondeln über Nacht in die Station gebracht werden. Die offenen Betriebsmittel (Sesselbahnen ohne Haube) können am Seil bleiben. Die Golmerbahn ist aber eine geschlossene Gondelbahn und muss somit in die Garage. Diese Betriebsvorschrift wurde aus Sicherheitsgründen eingeführt.

Wie lange dauert das?
Der ganze Vorgang dauert ca. 45 Minuten, denn immerhin müssen im Winter 120 Gondeln auf das Seil gebracht werden. Die restlichen 7 Gondeln bleiben in der Garage und werden als Reserve verwendet beziehungsweise kontrolliert und Revisionsarbeiten durchgeführt.